Não quer usar máscara? Então é melhor você sentir vontade de usar.
Embora o termo “distância social” tenha se tornado parte do vernáculo do Japão durante a pandemia, a outra palavra-chave para contramedidas do coronavírus tem sido jishuku, ou “contenção pessoal”. O país teve, relacionamentos, poucos fechamentos ordenados pelo governo ou toques de recolher, em vez de convocar empresas, organizadores de eventos e cidadãos individuais para evitar reuniões desnecessárias de alta densidade e seguir conselhos de especialistas em saúde, a fim de limitar a propagação de infecções.
Embora muitos tenham cumprido, os taxistas têm encontrado passageiros que não estão tão comprometidos com jishuku, pulando em seus táxis sem máscara. Talvez esses passageiros sem máscara não vejam um táxi como sendo o mesmo que outras formas de transporte público porque eles não estão compartilhando o carro com estranhos para eles pilotos, e descobrir que enquanto o motorista estiver usando uma máscara eles não precisam de um.
“Então, que tal essa pandemia, hein?”
Seja qual for a razão, porém, é algo que os taxistas não estão felizes, e por isso um grupo de 10 empresas operadoras de táxi de Tóquio recentemente solicitou ao Ministério da Terra, Infraestrutura, Transporte e Turismo o direito de se recusar a pegar passageiros que não usarão máscara. O ministério aprovou o pedido, autorizando oficialmente o reconhecimento dos táxis de Tóquio para deixar os sem máscaras esperando no meio-fio enquanto eles vão embora. “Isso ajudará a garantir a segurança não só do motorista, mas também de outros passageiros que usam a cabine depois que a primeira tarifa foi deixada.”
O ministério quer, pelo menos, que os motoristas verifiquem novamente se os passageiros sem máscara têm algum tipo de problema de saúde que os impede de usar uma cobertura facial. Mas se não há justificativa razoável para eles não usarem uma máscara, o motorista não tem obrigação de deixá-los entrar no táxi.
Embora a petição tenha sido apresentada especificamente em relação aos táxis em Tóquio, é provável que a decisão do ministério permita que os operadores de táxi em todo o país instalem a mesma política, se assim o desejarem.
